Newsletter du réseau des partenaires du plan climat air énergie

L'Agence France locale vient de publier une synthèse des défis que doivent relever les autorités organisatrices des mobilités pour contribuer à la décarbonation de ces dernières (ou à la "démobilité"). Différentes pistes sont listées pour diversifier les sources de financement nécessaires et enjamber un "mur de dépenses massives", alors que le mode de financement actuel est jugé "inadapté".

du côté de la métropole

5 ans après le début de l’aménagement des pistes cyclables Chronovélos, la Métropole a lancé une enquête en 2022 auprès des habitants pour évaluer ces aménagements. Retour sur les résultats publiés en 2024 et sur la nouvelle carte Chronovélo 2025.

Du côté des communes

Deux véhicules en autopartage ont été installés à Varces-Allières-et-Risset au deuxième semestre 2024, facilitant ainsi les déplacements des habitants et des agents.
Entre 2020 et 2025, Fontaine a mis en place un Plan pluriannuel d’investissement (PPI) pour rationaliser et moderniser sa flotte de véhicule, afin d’être en conformité avec la ZFE.
Dans le cadre du travail de réduction et de renouvellement de la flotte de véhicules communale, Saint-Martin-d’Hères a supprimé 23 véhicules de son parc et mis à disposition des véhicules électriques mutualisés.